发展规划

（1）经济发展规划, 在墨西哥本届政府颁布的《2019-2024年国家发展计划》中，将“互联网全覆盖”作为“经济发展轴心”，计划到2024年至少全国92.2%的城市和偏远农村将拥有互联网和移动电话设备，同时在当地提供数字金融服务，方便百姓生活。

（2）基础设施发展规划
墨西哥负责基础设施建设的部门主要是交通通讯部，由公共财政支出的基础设施建设项目均通过公开招标进行。当地公共基础设施建设项目资金来源主要有两种：政府财政预算和中标企业自筹资金。外资企业参与当地基础设施投资基本没有限制。
根据墨西哥政府的相关规划，墨西哥将新建或改建总里程约54105公里的15条高速公路、29条国道、7个港口、7座机场，还将扩大全国的互联网接入、消除电信领域的数字鸿沟。多模式基础设施发展项目主要有三个目标：第一，发展物流网来减少运输成本，提高安全性，使得墨西哥生产的产品有更大的价值。第二，推动区域均衡发展。第三，通过建设更快、更安全、更经济的交通和电信基础设施来提高墨西哥人的生活质量。

2019年11月26日墨西哥政府公布一项国家基础设施建设计划，力求提升墨西哥竞争力。根据计划，第一阶段包括147个项目，投资总额为8590亿墨西哥比索(约合440亿美元)，2020年72个项目开始动工建设，包括全国17个机场的扩建和维修，连接中北部地区的公路网建设以及首都以北的第二条高速公路建设，塔巴斯科州的多斯博卡斯港口扩建工程等；2021年至2022年，将有41个项目开工建设；2023年至2024年，启动建设剩余的34个项目。目前，墨西哥政府已开始对拟启动建设的优先项目进行评估。该计划总体时间为5年，主要将私人投资作为首要投资方式。

按照不同基础设施部门分类的发展规划目标如下：

【公路】巩固和翻新横、纵向公路主干线；改善农村公路和道路网络条件；建设旁路和支路，包括分叉、接入路段等联接路段；通过新的融资计划，新建和扩建公路路段；实现连接工程和物流节点接入，支持多式联运交通；改善各边境口岸道路条件；通过“临时就业计划”，维护和保持最偏远地区农村公路的良好状况；使州际公路适应现代化需要等。

【铁路】建设新的铁路路段，包括正线、旁线和支线，以及联络线等，用于连接全国物流平台系统的各个节点；监测铁路和桥梁的维护和翻修项目，以确保列车运行基础设施始终保持在适当的工作条件。

【城市轨道交通部门】建设城市轻轨和增设地铁线路，以提高人们的出行效率，提高城市的流动性，促进城市的可持续发展；鼓励使用补充性大众公共交通工具，如步行、自行车，同时鼓励合理化使用汽车出行。

【海事部门】改善港口系统与铁路和公路系统的连接性；丰富和改善多式联运港口系统；为港口各节点实现快捷和现代化的物流创造有利条件，扩大港口容量，尤其是针对那些达到饱和或在物流方面具有重要优先意义的港口；鼓励发展国际级的战略海港，以提升墨西哥的地理位置吸引力，拉动国际贸易增长和国内市场发展。

【电信】建立一个以社区学校为单位的全国性网络，专注于数字教育和培训；创建一项战略计划，将研究、教育、卫生和政府部门的各个机构按照其要求进行互相连接，扩大在都市地区连接国家宽带促进网络的服务点；扩大光纤网络的国土覆盖面积，增加互联网的使用；结合新的卫星技术，开发利用宽带空间基础设施，促进国家下一代卫星制造的能力建设；通过利用以全球卫星导航技术为基础的空间系统，加强陆地、空中和海上交通运输的现代化建设。

【电力、能源和管道运输】促进发电园区的多元化布局，更新升级电力传输和分配系统；鼓励能源的有效利用，如通过采取新技术和好方法促进可再生能源利用。 推动修改宪法框架，提高国家勘探和生产碳氢化合物的能力。包括页岩等非传统矿层，增强墨西哥石油公司的执行能力，增加碳氢化合物储备和回报率；通过提高进口、运输和配送基础设施的产量，提振天然气市场，确保能源供应安全可靠、质量可信、价格合理；提高炼油能力和效益，加强基础设施建设，以实现国内市场石油产品供应。

【其他】墨西哥在城市供排水系统、农业、旅游业等方面也有相应的基础设施发展规划。